21-4N(53Cr21Mn9Ni4N)是美國在1950年左右研制成功的典型的節鎳奧氏體鋼，雖然在長期使用過程中由于晶界反應有大量的層狀析出影響抗腐蝕性和高溫強度，但是，多年來大量使用表明，能滿足中等負荷汽油機排氣閥的工況，有較長的壽命。這是目前世界各國汽油機排氣閥使用量極大的鋼號。
53Cr21Mn9Ni4N，原牌號為5Cr21Mn9Ni4N，簡稱為21-4N（5Cr21），是以碳化物為沉淀硬化相的奧氏體型耐熱鋼，用于制作以經受高溫強度為主的汽油機用排氣閥。
21-N鋼為汽車發動機排氣閥用奧氏體耐熱鋼，主要通過碳、氮化物沉淀硬化，在700度使用溫度下具有高的強韌性和耐磨性，并具有冷熱交變的組織穩定和抗氧化性，廣泛應用于制造排氣閥。
同一金屬目前生產的21-4N耐熱鋼鋼可滿足其光潔度和公差等要求，生產的材料已獲得國外客戶認可，并已廣泛應用在汽車行業。
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